Al comparecer ante el Congreso del Estado, el encargado del despacho de la Secretaría de Movilidad, Manuel Ahumada de la Madrid, las y los legisladores locales señalaron diversas problemáticas que presenta el transporte urbano en sus modalidades de taxis y camiones urbanos y qué ha pasado con la inconstitucionalidad de la Ley de Movilidad Sustentables del Estado de Colima por parte de la Suprema Corte de Justicia de la Nación, así como el programa de ciclovías.
En su mensaje, con motivo de la Glosa del Tercer Informe de Labores del Gobernador José Ignacio Peralta Sánchez, Manuel Ahumada, dijo que actualmente en la dependencia se trabaja bajo cuatro ejes de acción que en los últimos años han permitido mejoras importantes a la movilidad en Colima y que son: Movilidad Eficiente y Abierta, Movilidad Integrada, Movilidad Limpia y Movilidad Segura.
Con estas líneas de trabajo, señaló que pasan de ser reguladores, a crear las políticas públicas que permitan un entorno más saludable entre la población, a través de programas de movilidad, además de enfatizar que comenzaron con un compromiso claro y eficiente con la transparencia.
La diputada única de Movimiento Ciudadano, Ma Remedios Olivera Osorio, dijo que la población colimense demanda un Servicio de Transporte Urbano de Calidad, accesible en costo y ello requiere del aumento y la reposición de un número importante de las unidades que actualmente circulan.
En respuesta a los cuestionamientos vertidos por la legisladora del MC, el funcionario estatal, manifestó que actualmente funcionan nada más tres unidades para transporte de personas con discapacidad y uno que se prestó en comodato a la Asociación Albatros y las 11 unidades más están fuera de operación, además en el transporte urbano se tiene un proyecto de asientos para personas con discapacidad y se tiene problema con el financiamiento, porque las unidades son más caras.
La legisladora Lizeth Rodríguez Osorio, a nombre de la fracción del PRI, reconoció que en este gobierno, se han hecho grandes avances, y hoy se cuenta con una ley y una secretaría encargada de aplicarla, lo que señaló, representa para un futuro más conectado y prometedor para las y los colimenses.
A los cuestionamientos vertidos al responsable de Movilidad, Manuel Ahumada de la Madrid, respondió que el Gobernador José Ignacio Peralta Sánchez, es el único que no ha entregado concesiones a discrecionalidad y las que se dieron con anterioridad se están regularizando.
Sobre las ciclovías, agregó que en la ruta Comala-Villa de Álvarez y Coquimatlán, y que en el caso de Tecomán hace falta construirlas y que los recursos que se aplican son a través del Fondo Metropolitano, que son canalizados por gobierno federal.
El coordinador de la bancada panista, diputado Fernando Antero Valle, llamó a la reflexión de lo que representa desde un ciudadano lo que representa el tema de la movilidad, el cual me da gusto que se vea desde una visión distinta y que en esta nueva administración se inicie con una nueva visión de lo que representa la movilidad, porque no solo es transporte también es ciclistas y transeúntes.
Consideró que se ha equivocado el camino o “hemos tenido un destino inercial ya por años y años y las ciudades se vienen construyendo con una visión del automovilista y con una visión inercial de consecuencias, pero no de prevenciones”.
A los señalamientos formulados, Manuel Ahumada, expresó que sí se tiene una renovación paulatina del parque vehicular de taxi, por lo que Colima se llevan 194 vehículos nuevos; 98 para Villa de Álvarez, 140 para Tecomán y 268 para el municipio de Manzanillo, dando un total de 700 unidades renovadas.
En su posicionamiento, la diputada Ana Karen Hernández Aceves cuestionó al encargado de la Secretaría de Movilidad, “la Secretaría de Movilidad está tomando en cuenta realmente a todas y a todos los colimenses? ¿La Secretaría, es realmente incluyente?, dijo que estás preguntas obedecen a que en el informe no habla de acciones a favor de las inclusión y en lugar de una fotografía de una persona con discapacidad, se quieren resultados y pueda informar las acciones que se realizan.
Por su parte, el presidente de la Comisión de Comunicaciones, Transportes y Movilidad, diputado Julio Anguiano Urbina, informó que estarán al pendiente de los señalamientos de la Suprema Corte de Justicia de la Nación, en lo que respecta a la inconstitucionalidad de la Ley y trabajar en conjunto para resolver los señalamientos a favor de una ley justa para todos los ciudadanos, por lo que en respuesta, Ahumada de la Madrid, dijo que sigue pendiente la sentencia de la Corte.
En Tecomán, indicó que se tiene un problema con las tarifas y que conoce de primera mano las exigencias y necesidades de los trabajadores del volante, y consideró que una tarifa justa para el usuario y el transportista, es lo que todos piden, además de preguntarle que se ha hecho para que los trabajadores del volante cuentan con una demanda justa en sus derechos laborales, de seguridad social y de vivienda.
Por su parte, el responsable de Movilidad en la entidad, Manuel Ahumada de la Madrid, expuso sobre la licitación de las placas, en donde se señala que hubo sobreprecio y difirió sobre de que no hubo una respuesta, que hubo un sobreprecio por el criterio empleado por el OSAFIG y al final se le requirió al proveedor de esa diferencia que hubo en el precio y que éste dio una explicación por la empresa de Sinaloa, en donde las medidas de seguridad son mayores comparado con Sinaloa.